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汽車照明LED大燈十大問詳解

文章出處未知責任編輯admin人氣 發表時間2016-09-23 09:28
奔馳設計師Stefan Handt曾說♤汽車照明就像裝晚禮服上的袖扣♤起到錦上添花的作用⊙我想純白的LED大燈就像新娘頂著的頭紗♤不僅高貴聖潔♤更重要是安全⊙
  LED♤下個汽車照明潮流
  自上個世紀90年代開始到現在♤LED燈已經開始有取代氙氣燈的勢頭♤成為高端汽車製造商的照明新技術⊙因為LED技術使用更少的能源♤比傳統的鹵素燈壽命更長♤難能可貴的是以半導體原理發光的LED可以讓車燈體積更小♤從而給整車提供更多的設計靈活性⊙
  在2003年北美國際車展上♤大眾推出了奧迪PikesPeakquattro概念車♤它將前霧燈設計成窄帶型♤並首次裝備了LED燈♤這算是日間行 車燈最早的雛形⊙近年來♤無論是合資是自主品牌♤低端還是豪華品牌♤日間行車燈已成為很多車的標配⊙從開始探索並響應日行燈法規的歐盟國家來看♤日間行車 燈的使用的確對提高道路安全性、減少交通事故起到了積極有效的作用⊙對於中國這個汽車產銷大國而言♤行車安全已是首要問題⊙日間行車燈不再是一個麵子性的 高檔配置♤而真正成為一個提高安全的必備燈具⊙
  LED頭燈在前裝更是精彩紛呈♤也更加智能⊙比如奔馳2015款CLS就配備了多光束LED頭燈♤該技術使用了多個LED發光單元♤使汽車遠光燈能實 現高精度照明♤從而避免對會車司機造成幹擾⊙也就是說♤即便開著遠光燈與對方會車♤也不用擔心由此造成的安全問題⊙LED頭燈應用最快的是奧迪♤基本上是 全係取代之勢♤奧迪有名的是矩陣式LED頭燈⊙雷克薩斯NX 不僅頭燈是LED♤霧燈也采用LED技術⊙雖然LED頭燈主要應用於高端車型♤感覺會遙不可及♤但近期也有不少整車廠商開始嚐試把LED頭燈下探到中高級 車型♤比如現代的IX35⊙
  雖然有經濟能力的車主願意用LED照明設備來改善駕駛的安全性⊙不過♤LED市場並不太平♤價格五花八門♤質量參差不齊♤好的價格好的品質大家都想要♤但是市場上很難有這樣的東西⊙
  三種主流燈光優缺點對比
  
 
  鹵素燈就像一壺陳年的酒♤從1960年用於車燈的鹵素燈誕生到現在走過半個多世紀♤至今還生生不息♤它能夠長期應用於汽車有它生存的道理♤最大優點是這種燈大量應用在汽車上♤以致它的製造成本極其廉價⊙缺點是光輸出效率低♤照射距離短⊙
  HID燈於上個世紀90年代早期開始應用於汽車♤德國汽車製造商推動了這一技術♤它的優越性是光輸出效率比鹵素燈高♤流明是鹵素燈的3倍♤壽命達到3000小時♤ 輸出容易識別的白、藍、紫色光⊙缺點是第一次啟動需要5-7秒的時間達到全光輸出⊙
  就像HID♤LED燈沒有燈絲♤所需電力很小♤而且耐振動⊙LED光接近自然光♤光輸出的效能也是其他兩種光源不能比擬的♤一個1000瓦鹵素燈的光效能和200瓦LED燈大致相同♤使用壽命高達50000小時♤個別優秀的廠家可以做到100000小時⊙是HID車燈壽命的10倍以上⊙缺點是市場不成熟⊙
  關於汽車燈光色溫
  
 
  色溫度以絕對溫度K來表示♤色溫度在3000K左右時♤光色偏黃⊙色溫度在5000K以上時♤光色偏藍⊙根據不同環境選擇不同色溫的頭燈♤比如你想應 付雨霧天氣就選用穿透能力強的黃光♤你喜歡個性美觀就也可用高色溫值的藍光⊙還要知道一點♤色溫是度量顏色溫度的標準♤並不是度量燈的亮度⊙鹵素燈的色溫 可以由2300K到7000K;HID、LED燈的色溫由4200K到超過8000K;燈的色溫越高♤對霧和雨的穿透力越差⊙
  LED燈光十問 1.大白天開什麽燈呀♤臭顯擺!
  
 
  日行燈不是照明燈♤也不是使駕駛員能看清路麵♤而是為了讓別人知道你的車要開過來了♤是屬於信號燈的範疇♤這有點主動安全的味道⊙在北歐和北美國家♤ 如瑞典和加拿大♤因為冬季較長♤而且經常下雪♤所以交通部門規定♤白天行車必須開燈⊙但或許你會說♤中國又不是北歐♤像一些地區整天太陽那麽大有必要嗎? 還是有必要的♤因為人眼對亮的東西比較敏感♤當你會車時♤如果第一時間讓別人發現你♤能夠大大降低交通事故的幾率⊙
  2、燈一直亮♤這不是耗電浪費能源麽?
  以新福克斯安裝的LED日行燈加霧燈的二合一產品來說♤它每邊六顆LED♤每顆1瓦♤兩邊加起來也隻不過12瓦♤算上左右兩邊各三顆LED霧燈♤總共 也就30瓦⊙即使LED頭燈也比鹵素燈節能♤鹵素大燈單燈有55瓦、75瓦、100瓦的規格♤而LED頭燈多控製在40-80瓦內⊙此外♤HID啟動瞬間 電流產生的瓦數會更高♤單燈會衝到90多瓦⊙由此可見♤懷疑LED費電是沒道理的⊙
  3、大哥♤你的車燈沒關!
  這引起怎麽使用LED日行燈的話題了⊙還是以上述LED產品為例♤當汽車發動機一啟動♤日間行車燈則自動開啟♤如果沒開任何燈的情況下♤日行燈就應該 全功率輸出♤才能起到安全警示的作用;打開小燈時日行燈會半亮♤這是因為示寬燈已經有警示作用了;開大燈時日行燈熄滅♤因為大燈更亮♤更沒必要再開啟日行 燈了⊙這和奔馳、寶馬上的日行燈使用順序是一致的♤不過很多劣質日行燈會一亮到底♤更不會半亮⊙
  4、照的我的眼睛都花了♤真討厭!
  實際上♤如果在道路上正常行駛的話♤好的LED日行燈產品一般很少會讓其他駕駛者感覺不舒服的♤因為日行燈的燈光也有一定角度♤這要歸功於它的反光杯 的作用⊙隻有接近車輛正麵時才能感覺有些刺眼♤對路兩邊的車輛和行人不會造成影響⊙日行燈要滿足基本的亮度要求♤但也不能太亮♤以免幹擾他人♤一些商家隻 追求亮度♤忽視了角度♤從而造成光汙染⊙
  5、那個人的霧燈怎麽是白色的?
  中國南北維度跨度大♤氣候環境的複雜性決定是用黃光還是白光⊙研究表明♤人眼對黃光的敏感度是紅光或者藍光的20倍♤這也是為什麽大部分車的霧燈和馬 路的路燈采用黃光的一個重要原因⊙北美款的車型是強製使用黃光燈♤尤其是美國北部的掃雪車必須用黃光♤因為下雪白光基本沒用⊙但國內新車沒有規定用黃光或 者白光♤普遍用黃光♤改裝用白光不是不可以♤根據個人喜好和所在地區氣候條件做決定便可⊙
  6、LED和HID比誰適合用於頭燈?
  LED前大燈發出的光線接近日光♤所以人的視覺會感到非常舒服⊙研究表明♤5500K的色溫會對眼睛比較有利♤6500K LED燈的色溫比4200K氙氣燈更接近日光♤所以用LED做汽車頭燈是有科學依據的♤何況LED大燈還有一大堆其他的優勢♤省電為HID燈的一半♤亮度 為HID燈的2倍♤壽命為HID燈的10倍以上♤散熱也少⊙
  7、LED頭燈和鹵素燈及透鏡燈光型匹配嗎?
  LED頭燈的光型接近鹵素燈♤有的還好過鹵素燈⊙如果原車帶透鏡♤加LED頭燈的效果更好♤因為透鏡會加切割線♤更符合行駛安全的標準⊙反光杯雖沒有 透鏡切割的清晰♤但也有邊線⊙從福克斯安裝後的效果來看♤遠處的光型比原車更寬廣♤但近處局部的光影會讓人有點不舒服♤不過好在LED頭燈夠亮♤這點小瑕 疵也不算什麽♤畢竟什麽光都產生光影⊙
  8、LED頭燈和鹵素燈、HID遠近光切換方式有什麽不同?
  
 
  LED大燈結合了鹵素燈和HID伸縮燈的模式♤燈珠的位置左右高度不一樣♤開近光是上麵亮♤遠光是全部亮♤開遠光時近光燈相當於補光的作用♤這種補光 方式切換遠近光和鹵素燈、HID有所不同⊙因為奔馳寶馬把遠近光設計成了一體♤通過把移動遮光片產生另一個角度♤這時亮度沒變♤改變的是光的角度⊙此外♤ 由於是補光的方式♤也不會產生遠近光切換時的延時⊙
  9、LED頭燈安裝難度和HID相比怎麽樣?
  目前市場上部分LED頭燈采用了一體式內置驅動♤看上去它要比原車的鹵素燈稍大一些♤但完全可以直接替換原車鹵素燈⊙這種一體式的設計和HID分體式 的結構不同♤它解決了安裝時需要打孔的麻煩⊙可以說♤隻要你會拆裝鹵素燈♤自己DIY安裝這種產品完全不是問題⊙不過極個別車型防塵罩會比較短♤好在市麵 上有通用的後蓋♤隻需十幾塊錢就能解決問題⊙
  10、網上賣的LED大燈可靠嗎?
  現在網上LED頭燈賣家眾多♤產品質量參差不齊♤如果看到廠家為了省成本低價競爭就要小心了⊙好LED材料在價格上是很大差別的♤以CREE為例♤燈 珠耐溫達到150攝氏度♤在半年內幾乎零光衰♤國產LED產品在80攝氏度下半年內光衰就達80%%u3002因為散熱不夠♤所有的材料就會老化♤當然會 發生光衰的問題⊙
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